Sökresultat

8 träffar i år har 21 människor omkommit i tågolyckor.21 har dödats och 140 skadats i tågolyckor.göra det. Människor måste förstå att tågolyckor är för oss på SJ en djuptom olyckorna inte reduceras med ATC-systemet måste vi införa ett kontrollsystem — SJ har påskyndat installationen av ATC-systemet. Normalt skulle det vara klart 1983

10+ träffar torsdagen. — Den senaste tidens allvarliga tågolyckor har skapat stor oro bland allmänheten0G fick Ia ansvar för sommarens nionde tågolycka, då ett pendeltåg körde mot röttfaktorn”. Innan det helautomatiska säkerhetssystemet ATC träder i kraft över hela fältet fårpå SJ till det helautomatiska säkerhetssystemet ATC, som enligt planerna ska vara utbyggtOch därtill lokförarna. Ironiskt nog fanns ATC-systemet utbyggt bara hundra meter framför

10 träffar att vara utrustat med automatisk tågkontroll (ATC). Säkerheten på järnvägen är dock tillvisar i vilken takt ATC-systemet skall byggas ut i framtiden. ATC är ett datasystemmissar en signal — eller blir sjuk. ATC-systemet provkörs i dag på sträckan Älvsjö—NynäshamnÅr 1984 är dessa banor utrustade med ATC.inte vid det. Nästa etapp innebär att ATC-systemet införs på följande bansträckor: Göteborg—Mellerud

10+ träffar Saltsjöbaden 2013 beslutade SL att installera ATC i alla tåg. Men trots att Saltsjöbananeftersatt järnvägsnät och fel i säkerhetssystemet ATC kan ha orsakat tågolyckan i Italien. Menrapporterats till Transportstyrelsen. Dessutom saknas ATC-systemet på flera sträckor i Sverige.att det automatiska säkerhetssystemet, så kallat ATC, kan ha varit ur funktion. -Vi hadesnabbt fram en teknisk lösning. Har man ATC smäller det inte.

10+ träffar Vid en tågolycka i Hinsnoret mellan Borlänge och Falunär det fem år sedan någon svår tågolycka inträffade i Sverige.större än vid tågresor. Till denna enda tågolycka med dödlig utgång kommer dock ett parPå ATC-panelen, överst på instrumentpanelen, får lokförarnanumera mycket sällsynta tågolyckorna kan sammanfattas i bokstäverna ATC. Som en följd av

10 träffar Q Fakta Andra allvarliga tågolyckorMisstag bakom tågolyckastationer får det automatiska tågkontrollsystemet ATCtrain control ATC som gör att tågen automatiskt bromsasMer än 70 procent av nätet har ATC och undantagen är framförallt godssträckor och

10+ träffar km i timmen och varken ljussignaler eller ATC-system fick det att bromsa.åsidosättande av säkerhetsreglerna orsakade tisdagens tågolycka mellan Flen och Katrineholm, som krävtförsatte det automatiska hastighetskontrollsystemet, ATC, ur funktion. Bilden som skulle varnatATC-systemet kopplats ur eller lokföraren hävtvar det redan för sent. Trots att ATC-systemet satts ur funktion skulle lokföraren

10 träffar Tågolyckor i världendödsoffer skördades i större tågolyckor i Asien mellanprocent av de svåra tågolyckorna i Europa 1970-2009 inträffade i Ryssland,inträffade Europas hittills värsta tågolycka, i franska Saint-Michel-de-Maurienne. Minst 700tågolyckor med fler än tio döda eller hundra

10+ träffar åktur i ett lokomotiv! Efter de svåra tågolyckorna den senaste tiden vill jag upplevatelefon och bäst ar allt: ett inbyggt ATC-system, som ligger ovanpå instrumentpanelen.lok och ATC (SJ:s nya datorstyrda säkerhetssystem) utbyggt så fort som möjligt. ATC-systemet,Vi krävde ATC 1976, när enmansbemanningen blev allmän. — I väntan på ATC är detATC-systemet mot olyckor

4 träffar Ännu en tågolycka. SJ:s svarta sommar blir allt svartaresvartare. I sommar har det varit nio tågolyckor. 20 människor har omkommit. 162 harm×GZ3¿0u i Danmark. Nu var det en tågolycka igen.vårt säkerhetssystem. Den stora satsningen är ATC (säkerhetsanordning som förhindrar kollision tåg

7 träffar h ATC-systemet, det system som sägs vara en helt säker spärr mot tågolyckor orsakadeATC sätter stopp för tågolyckorna?pågår för fullt utbildning i det nya ATC-systemet. Det är detta system som SJ-ledningenräknar med i framtiden ska förhindra tågolyckor orsakade av för hög hastighet. Åtminstoneupp i en hastighet på 120 kilometer. ATC står för Automatic Train Control och håller

3 träffar Båda gårdagens tågolyckor hade gått att undvika. Bara SJ satsatpå de flesta stambanorna. Automatisk tågkontroll. (ATC) hindrar lokföraren frän att köra motGör han det bromsar loket automatiskt. ATC finns redan på några linjer och ska

3 träffar Utredning av tågolycka - sabotage utesluts inte bakom urspårningenfall inte vad som finns dokumenterat sedan ATC-systemet infördes för drygt 40 år sedanoffentliga, säger han. Automatic Train Control, ATC, är benämningen som används i Sverige

10 träffar train control (ATC) — antonia land, Frankrike och Schweiz hl a. ATC innehar t— Vi arbetar på att kunna införa ATC i Sverige Lars Peterson i SJ tillFrån säkerhetsavdelningens sida vill vi ha ATC infört, åtminstone innan hastigheten för' vissagång 1977—78. Varför har vi inte fått ATC till Sverige tidigare?en internationell utredning som pågått om ATC Den blev klar förra året och förr

9 träffar 275 passagerare i tågolyckaEn allvarlig tågolycka avvärjdes först i sista stund på mofta förr vid tågolyckor hänvisar SJ till ett och samma botemedel ATC den automatiskaåren på alla större linjer Och genom ÄTC stoppas ett tåg automatiskt när det körNynäshamn och Södertälje finns ATC redan inkopplat Men just vid Älvsjö s

3 träffar fall inte vad som finns dokumenterat sedan ATC-systemet infördes för drygt 40 år sedan",offentliga, säger han. Automatic Train Control, ATC, är benämningen som används i SverigeUtredning av tågolycka - sabotage utesluts inte bakom urspårningen

10+ träffar brukar han inte behöva ta itu med tågolyckor - Jag tror att det blir litevid Handens station blev det fel på ATC - SJ :s omtalade automatiska säkerhetssystem3J0C Vid nattens olycka i Skogås var ATC överhuvud inte inkopplat - Vi har ingetinget förbud mot att köra tågen utan ATC säger utredningsledare Ingemar Sjömalm på SJdenna • I Handen den 6 februari var ATC-systemet inkopplat och skulle normalt ha fungerat

5 träffar två och en halv månad har allvarliga tågolyckor i Sverige orsakats av att lokförarnaolyckan hade. De två senaste stora tågolyckorna i Sverige, som har inträffat inommerparten av lokförarna hävdar istället att ATC (Automatic Train Control), ett helautomatiskt säkerhetssystemMen ATC är bara påbörjat inom SJ och införandet tar lång tid. Med ATC hade

5 träffar En liknande tågolycka skulle troligen aldrig kunna inträffa idelen av järnvägsnätet är utrustat med ATC som gör att två tåg som kommerATC-systemet stannar tågetrött eller köra för fort så säger ATC-systemet ifrån och vidtar nödvändig åtgärdpå en av de få sträckor där ATC inte finns kan trafikledningscentralen i ett

4 träffar helautomatiska ATC-system som utprovas på Nynäshamnsbanan kunde ha hindrat olyckan. ATC-systemet ärskall man i framtiden kunna undvika tågolyckor som orsakats av att en lokförare körSedan 1975 har ytterligare tre svära tågolyckor inträffat. I mars 1975 kolliderade öresundspilen